به گزارش آی پی اکونومی یک نمونه اولیه آماده به پرواز از استارتاپ “میمن ایرواسپیس”(Mayman Aerospace) موسوم به “P۲ Speeder” رونمایی شده است.
“دیوید میمن” مدیرعامل و بنیانگذار شرکت “جت‌پک اویئیشن”(JetPack Aviation) که شرکت مادر استارتاپ “میمن ایرواسپیس” گفت: ما یک دهه پیش “جت‌پک اویئیشن” را راه‌اندازی کردیم و این سابقه به خوبی به توسعه فناوری ما کمک کرده است، اما همین طور که به آینده نگاه می‌کردیم، متوجه شدیم که به برندی نیاز داریم که به وضوح، حرفه‌ی ما را تعریف کند.
در حال حاضر صدها هواپیمای برقی عمودپرواز(EVTOL) در سراسر دنیا در حال توسعه هستند، اما چیزی که “P۲ Speeder” را متمایز می‌کند این است که به جای اینکه با باتری و موتورهای برقی تغذیه شود، هشت موتور جت دارد که با تولید کربن خالص صفر یا “سوخت هوانوردی پایدار”(SAF) کار می‌کنند.
این تاکسی پرنده دارای طراحی ماژولار است و می‌تواند برای پروازهای خودران یا خلبانی از راه دور تنظیم شود. در حالی که “P۲ Speeder” قرار است برای کاربردهایی نظیر عملیات جستجو و نجات، اجرای قانون و برنامه‌های نظامی به عنوان یک هواپیمای شخصی کوچک مورد استفاده قرار گیرد، توانایی پرواز خودران و کنترل از راه دور آن، کاربردهای بالقوه آن را گسترش می‌دهند.
P۲ Speeder” می‌تواند به عنوان یک وسیه برای حمل و نقل محموله‌های صنعتی نیز عمل کند، چرا که برای بلند کردن ۴۵۰ کیلوگرم بار و ۶۴۰ کیلومتر پرواز با سرعت بیش از ۸۰۰ کیلومتر در ساعت در حالت خودران طراحی شده است.
“میمن ایرواسپیس” در ماه مارس به بی‌بی‌سی گفت: اگر می‌خواهید محموله خاصی را حمل کنید و می‌خواهید آن هواپیما، بُرد و سرعت مشخصی داشته باشد، تنها راه برای انجام این کار استفاده از فناوری فعلی موتورهای توربینی است.
این شرکت اضافه کرد: “میمن ایرواسپیس” در حال کنار زدن محدودیت‌های پرواز عمودی است و به نوآوری و ترکیب فناوری‌های جدید از جمله موتورهای توربین هیدروژنی، فن‌جت‌های الکتریکی و پیشرانه توربوفن، حسگرهای پیچیده و حتی پرواز بالقوه مافوق صوت ادامه خواهد داد.
